@Mohamad AzaharruddinSaya rasa rotor distributor berbentuk T tidak boleh digunakan lagi mungkin sebab pecah atau rosak dan mekanik tidak berjaya membaikinya,apa yang saudara perlu buat ialah minta mekanik tukar rotor dalam distributor tersebut.Kos sekitar rm50 sahaja.

saya pakai satria 1.three. saya juga mempunyai masalah yg sama seperti saudara ford laser td. di mana saya boleh servis karburator saya? sbb saya dah pergi mekanik tp mereka tak berani buat. sekian

Assalammualaikum bang. Minta bantuan. Sya pkai kancil 850. Msalah kereta sya ialah bila tekan mnyk lebih sikit kereta mcm nk mati n bila lps pedal ada kluar letupan kuat dkt ekzos ,mcm bnyi antilag tu. kdg2 smpai trperanjat org.

atau palam pencucuh yang sudah uzur dan rosak boleh menjadi punca paling biasa mengapa kereta anda boleh semput ketika ingin menekan minyak.

Menggunakan bahan api berkualiti dapat membantu enjin beroperasi dengan lebih efisien dan mengurangkan risiko bunyi bising.

Bunyi kuat seperti ngauman yang muncul ketika anda menekan pedal minyak boleh menunjukkan masalah pada sistem transmisi atau komponen enjin tertentu.

Memang tak banyak kereta yang mengalami masalah seperti ini. Tetapi jika masalah ini berlaku pada anda, apa yang perlu dilakukan? Macam mana nak kenal pasti punca masalah ini sebelum hantar ke bengkel untuk baikpulih?

Penggunaan alat pengimbas diagnostik dapat membantu mengenal pasti punca sebenar dan menentukan langkah pembaikan laman utama yang diperlukan.

Punca kereta semput bila tekan minyak sering kali berpunca daripada komponen enjin yang tidak berfungsi dengan baik, seperti spark plug, penapis udara, dan fuel injector.

Membersihkan fuel injector setiap kali servis boleh membantu memastikan enjin berfungsi dengan baik tanpa gangguan​.

Kereta auto mengaum bila tekan minyak boleh berpunca daripada pelbagai faktor seperti sistem transmisi, ekzos, atau komponen enjin yang tidak berfungsi dengan baik.

Enjin yang bergegar setelah dihidupkan adalah tanda yang ketara bahawa terdapat masalah pada spark plug.

Enjin kereta yang mengalami tersedu-sedu atau semput biasanya merupakan tanda kegagalan dalam sistem pencucuhan.

Dengan mengenali gejala seperti enjin semput, lampu ‘Verify Engine’ menyala, dan penggunaan bahan api meningkat, anda boleh mengambil tindakan awal untuk mengelakkan kerosakan lebih serius.